摘要：
庞巴迪TALENT是一款由庞巴迪运输（最初为塔尔博特车辆厂（德语：Waggonfabrik Talbot））生产的动车组技术平台。缩写字母TALENT用于表示塔尔博特轻型通勤动车组（德语：Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen）。它可以生产为配备机械动力（德语：Dieselmechanischer。...
庞巴迪TALENT是一款由庞巴迪运输（最初为塔尔博特车辆厂（德语：Waggonfabrik Talbot））生产的动车组技术平台。缩写字母TALENT用于表示塔尔博特轻型通勤动车组（德语：Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen）。它可以生产为配备机械动力（德语：Dieselmechanischer。
里亚号得以在同年8月完成首航。204号至207号车组随后在秋季交付，于是米迪奥拉姆号也得以在同年10月开行。而莱芒号则是在208号及209号车组于1958年春季交付后，足足推迟了一年才在1958年6月投入服务。至1960年，ALn 442-448型动车组也完成了对仙尼斯峰号法国车辆的替换，因此全欧快。
li ya hao de yi zai tong nian 8 yue wan cheng shou hang 。 2 0 4 hao zhi 2 0 7 hao che zu sui hou zai qiu ji jiao fu ， yu shi mi di ao la mu hao ye de yi zai tong nian 1 0 yue kai xing 。 er lai mang hao ze shi zai 2 0 8 hao ji 2 0 9 hao che zu yu 1 9 5 8 nian chun ji jiao fu hou ， zu zu tui chi le yi nian cai zai 1 9 5 8 nian 6 yue tou ru fu wu 。 zhi 1 9 6 0 nian ， A L n 4 4 2 - 4 4 8 xing dong che zu ye wan cheng le dui xian ni si feng hao fa guo che liang de ti huan ， yin ci quan ou kuai 。
车组最后担当的全欧快车线路至1972年终止： 17/18次或84/85次 “米迪奥拉姆号” 慕尼黑－米兰 德国联邦铁路在1971年设立的全一等席别城际列车类别作为城市间的快速运输系统，构建了每两小时一班的运行网络。它允许601型/901型动车。
1950年，德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于E94型电力机车（德语：DR-Baureihe E 94）开发的六轴货运机车，其二是基于E44型电力机车（德语：DR-Baureihe E 44）开发的四轴通用机车（德语：Universallokomotive）。它们都。
城际4型柴油动车组（丹麦语原名：IC4，丹麦语又称：Litra MG，中文又称：丹麦国铁MG型柴油动车组、丹麦国铁IC4型柴油列车）是意大利轨道交通车辆制造商“安萨尔多百瑞达”为丹麦国家铁路研发的一型动力分散式高速柴油客运动车组，使用关节式转向架。2007年投入运营，2011年—2012年间曾因出现。
奥迪100，是1968年奥迪在被大众集团收购后，第一款中大型豪华轿车，是奥迪经典车型之一。而奥迪100的命名，则来自于其高功率输出的100马力发动机。1966年的C1平台让奥迪100的马力十分强大，而在当年，许多人对奥迪100在刚被大众收购时推出，感到不信任，其设计师克服种种阻力，而使奥迪推出了此款车，并获得巨大成功。。
∪０∪
复兴号CR400BF型电力动车组，是中国铁路复兴号的车型之一，是中国国家铁路集团有限公司向中车长春轨道客车及中车唐山机车车辆订购的高速铁路动车组。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。2013年6月，“中国标准”动车。
●０●
和谐2型电力机车（HXD2）是中国铁路的电力机车车型之一，由法国阿尔斯通交通运输股份有限公司和中国北车集团大同电力机车有限责任公司联合研制（6000系则由中车大连机车车辆代工生产），是在阿尔斯通“Prima”机车技术平台上，以法国国铁BB 27000型电力机车为原型车。
line套件主流车型仍是在奥迪一般生产线上，与其它標准型号一起制造和组装。 不应將配备S line套件的车款与特殊的高性能车款相混淆，例如：S 系列（由奥迪生产）和 RS 系列（由Audi Sport生产）；而性能数据方面，升级S line套件的奥迪车款与一般市售奥迪车款相较之下，並无太大差异。 奥迪100 Coupé。
＞▂＜
和谐1型电力机车（HXD1）是中国铁路的电力机车车型之一，由西门子公司和南车株洲电力机车有限公司联合研制，是在西门子“欧洲短跑手”（EuroSprinter）机车平台上，以ES64F4型电力机车为原型车，结合DJ1型电力机车在大秦铁路的运用经验而开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车，持续。
?▽?
NSU 的独立性。现在，內卡苏姆厂区被用於生产较大车型奥迪车款，例如：奥迪A6 和奥迪A8 车型。內卡苏尔姆厂区也是 Audi Sport GmbH（2016年11月前为 quattro GmbH）的所在地，专责开发和生产奥迪的高性能车款：奥迪R8 和 RS 系列。 合併后的新公司 Audi NSU。
德国联邦铁路218型柴油机车（德语：DB-Baureihe 218）是德国联邦铁路的一款四轴液力传动（德语：Strömungsgetriebe）柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。。
。由于这一原因，这一四排气缸的布置形式有时也被称为“VV”、“双V”或“VR”，以区别传统的三排气缸W型发动机。 这一W12发动机被大众辉腾、大众途锐、奥迪A8、宾利Continental GT等车所采用。不过宾利在使用时对其作了改动，增加了两个涡轮增压器，因而也能比原先的版本提供更多的动力。这一发。
Line）和赖于马铁路（英语：Rauma Line），以替代当地日渐老化的Di3型柴油机车（英语：NSB Di 3）。93型动车组由庞巴迪运输基于TALENT平台生产，在2002年至2002年期间，已有15列同款动车组交付使用。 伴随着两台总输出功率为612千瓦的康明斯柴油发动机，列车的最高运行速度可。
A7 。 由於奥迪A7在中国大陆市场相当受欢迎，並且一汽大眾A4L、A6L等长轴距国产奥迪车型在中国大陆地区取得的青睞，上汽大眾决定也將推出长轴距版本的A7，並取名为A7L，由奥迪总部以及中国区分部联合研发。此车一改原本A7 Sportback的造型，而是采用了三厢车。
型柴油动车组汰换，但其因技术问题而未被丹麦国家铁路接收）。用于此服务的10列编组605型装备了丹麦的列车自动控制系统。2008年起，兼容丹麦系统的605型也被用于行走柏林-汉堡-奥胡斯的班次（此前城际3型柴油动车组被运用于弗伦斯堡-奥。
1型的无电子制动版本，并修改了变速器的齿轮传动比。除了E40.11型（1968年起为139型）外，E40型还采用与E10型几乎完全相同的电阻制动，它们与E10型的外观差异仅在于不同的车顶罩和较少的通风格栅。其879台的产量也使得E40型成为德国联邦铁路在标准化电力机车计划中产量最高的型号。根据他们的。
城际2型柴油动车组（丹麦语原名：IC2，中文又称：IC2型柴油列车）是一型面向丹麦市场开发的短编组柴油客运动车组，由Adtranz（现已被庞巴迪收购）在丹麦兰讷斯的工厂制造。通过将3节编组的“城际3型柴油动车组”缩短而来。该型动车组和“城际3型柴油动车组”均属于“橡胶头动车组”这一系列，这一动车。
奥迪车款，例如奥迪RS3、奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RSQ3、奥迪TTRS和奥迪R8。 並且也设计和制造性能车款专用的轮框、运动化悬吊系统，以及一般奥迪车款可选配升级的 S line 车身空力套件（诸如：前保险槓和扰流板、侧裙、后保险槓和尾部扩散器以及后尾翼等等）。 奥迪。
北京地铁SFM05型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，目前在4号线和大兴线运营，配属于龙背村停车场、马家堡车辆段和南兆路车辆段。 SFM05型列车由原南车青岛四方机车车辆制造，共86组516辆，分三批次交付。 一期列车（001-040）于2006年5月签订供货合同，首两列车于2008年10月28。
发表评论