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车载毫米波雷达市场的「战火」,也在快速蔓延到行业上游.比如,雷达SoC(新一代RF CMOS)集成化趋势.这意味着,毫米波雷

并利用毫米波雷达传感器为不同领域寻找工程解决方案.除了雷达之外,还有许多远程或无线传感选项,例如摄像头、光探测和测距(

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这给了4D毫米波雷达更多机会.自去年下半年以来,国内雷达厂商传出4D毫米波雷达获得定点的消息.盖世汽车也获悉,纳瓦电子的4

会议信息面临未来的半导体行业存在不确定性,过剩和稀缺会伴随汽车产业很长一段时间.预计2032年的下一个十年,包括汽车在内的

都会影响毫米波雷达天线在毫米波频率下的RF性能.作为全球工程材料的领导者,罗杰斯科技的产品广泛应用于汽车先进驾驶辅助系

更加考验毫米波雷达供应商的抗风险能力,压力也在转向中国本土供应商,尤其是初创公司.同时,以比亚迪、长城、特斯拉为代表的

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激光雷达,毫米波雷达,超声波雷达都是新能源汽车智能感知的重要组成部分.在问界M5智驾版的介绍中,就应用到了1个高精度激光

1、按探测距离来划分,毫米波雷达主要分为四类:主要是 SRR/MRR/LRR 三种,USRR应用不多.超短程毫米波雷达(USRR)、

毫米波雷达角度维性能(包括方位角性能以及俯仰角性能)一直是让算法工程师最操心的环节之一,处理得好,就是产品的核心卖点之

毫米波雷达的检测、测距、测速和角度测量下面我们来说一下毫米波雷达.我们知道雷达就是发射电磁波并